Sea Watch y Sea Eye: dos barcos que sobreviven en el Mediterráneo

11 de enero, 2019

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En 2018 las llegadas a Europa por el Mediterráneo descendieron hasta niveles de 2014. Sin embargo, este viaje es cada vez más mortífero para los refugiados. El año pasado, 1 de cada 50 perdió la vida en el intento. Los barcos de rescate, ante la dificultad de acceder a un puerto donde desembarcar, son cada vez menos. El Sea Watch y el Sea Eye son, a día de hoy, dos de los pocos que siguen operando en el Mediterráneo.

Sea Watch, uno de los supervivientes del Mediterráneo

En medio de un mar marcado por la tragedia, la persecución de las organizaciones de rescate y la dificultad para obtener un puerto seguro donde desembarcar han dejado a muchas organizaciones sin la posibilidad de salvar vidas en el mar. El último de ellos, el Aquarius, anunciaba en octubre que no volvería a zarpar, dejando la ruta del Mediterráneo central sin barcos de rescate.

Desde 2014, la organización alemana Sea Watch que opera con bandera holandesa en las costas de Libia, ha rescatado a más de 30.000 personas en el Mediterráneo. Una labor cada día más difícil, que se suma al empeoramiento de las condiciones de las embarcaciones de las mafias y agrava el número de personas muertas en el Mediterráneo.

Sea Watch 3 y Sea Eye desembarcan en Malta

El 9 de enero, después de 2 semanas a la deriva en busca de un puerto seguro para desembarcar, el Sea Watch 3 pudo, por fin, atracar en Malta.

49 refugiados y migrantes a bordo consiguieron llegar hasta Malta. La Agencia de la ONU para los Refugiados (ACNUR) ha agradecido la decisión a las autoridades del país y a los ocho Estados europeos que se han ofrecido a acogerlos, aunque se muestra preocupado por el tiempo que ha llevado la resolución.

“Que la búsqueda de una solución para la situación de las personas rescatadas en el mar, en situación de riesgo, tome tanto tiempo –más de 18 días en el caso del Sea Watch 3-, es inaceptable”, aseguraba el Alto Comisionado. A bordo del barco viajaban mujeres y niños.

“Más de 18 días es inaceptable. Salvar vidas se debe anteponer a la política”

“El rescate en el mar no termina en el momento en que sacas a una persona del agua; implica llevarlos a tierra firme y a un lugar seguro lo antes posible”, asegura el Alto Comisionado de la ONU para los Refugiados, “Salvar vidas se debe anteponer a la política y no puede ser una responsabilidad que se negocia caso por caso”.

A pesar de que ACNUR y la Organización Internacional para las Migraciones han realizado propuestas conjuntas para poner en marcha un sistema colectivo de desembarcos de personas en el Mediterráneo, el proceso avanza muy lentamente, lo que provoca que las personas rescatadas puedan permanecer días o semanas en el mar mientras se autoriza el desembarco.

Evacuaciones: una alternativa segura para los refugiados

Para ACNUR, la solución pasa por alternativas seguras para que las personas en necesidad de protección internacional no tengan que jugarse la vida en el mar, como las evacuaciones en avión, la reunificación familiar y las visas humanitarias.

Desde noviembre de 2017, ACNUR ha evacuado a más de 2.500 personas desde Libia, la mayoría mujeres y niños, en riesgo de tortura, abusos o de ser vendidos como esclavos. Ante el deterioro de la situación, las evacuaciones desde Libia son más necesarias que nunca.

Desde el Comité español de ACNUR estamos recaudando fondos para ayudar a los refugiados en Libia a mejorar sus condiciones y a poder salir de allí cuanto antes de una manera digna y segura.

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