Mediterráneo, de Aylan Kurdi al Aquarius

28 de diciembre, 2018

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En los últimos años, el mar Mediterráneo ha pasado de ser un paraíso turístico a presenciar la peor crisis de refugiados de la historia de la humanidad. Con el cierre de 2018, echamos la vista atrás para repasar qué ha sucedido en los últimos años.

Retrospectiva del Mediterráneo

1988, primer naufragio en el Estrecho. En noviembre de 2018, la imagen del primer ahogado tras un naufragio en las costas españolas cumplía 30 años. Un hito que llevaba la mirada a lo sucedido desde entonces en las costas de nuestro continente.
2011, estallido de la guerra en Siria. Tras el comienzo de la guerra siria las llegadas de refugiados a Europa por el Mediterráneo van en aumento hasta llegar a su culmen en 2015.
2 de septiembre de 2015: ‘Aylan’ Kurdi llega a las costas turcas. La foto de un niño sirio de 3 años fallecido en una playa de Turquía da la vuelta al mundo. Esta conmovedora imagen lleva a miles de personas a sumarse a la causa de los refugiados o a convertirse en voluntarios en las islas griegas.
En un mes, más de 222.000 personas llegan a Europa. Octubre de 2015 se convierte en el momento con más número de llegadas por mar y tierra al continente europeo de la historia.
Desde ese momento, el número de llegadas desciende cada año.

llegadas mediterraneo

2016, el año con más muertes en el Mediterráneo. Un año después de que la fotografía del pequeño sirio conmocionase al mundo, 5.000 personas murieron ahogadas al intentar llegar a las costas europeas. Más de 369.000 personas llegaron hasta aquí.
2017, Libia, frente a la costa italiana, se convierte en la ruta más mortal y la más utilizada. Los casos de torturas, detenciones ilegales y venta de esclavos en Libia se repiten entre los testimonios de los refugiados que logran salir de allí. En el desierto de Libia, mueren más personas que en el propio Mediterráneo.
Ese mismo año, el tráfico sexual y los menores que llegan solos aumentan en la ruta del Mediterráneo central (hasta Italia).

2018: un año más, 2.241 vidas menos

A pesar de que las llegadas siguen cayendo, la proporción de muertes aumenta. 2018 se convierte en el año más peligroso.

Aumenta la mortalidad en la ruta del Mediterráneo Central que llega hasta Italia. Las embarcaciones cada vez más sobrecargadas, los botes más desgastados y la ausencia de equipos de rescate son algunos de los principales motivos. En junio, 1 de cada 7 personas que cruzó el Mediterráneo murió en el intento.

Mediterráneo Central sin barcos de rescate tras la baja del Aquarius. La persecución de las ONG que operan en el Mediterráneo complica las labores de rescate poniendo en riesgo la vida de miles de refugiados y migrantes.
Las llegadas a Yemen, un país en guerra, superan a las llegadas al Mediterráneo. Por primera vez, son más quienes cruzaron a Yemen a través del Mar Rojo y del Golfo de Adén que quienes lo hicieron hasta Europa por el mar Mediterráneo.

Ante la falta de barcos de rescate en algunas de las principales rutas de refugiados, ACNUR sigue trabajando en vías legales que permitan a las personas amparadas por el derecho internacional llegar a un lugar seguro sin necesidad de arriesgar su vida. Entre ellas, la evacuación de los refugiados más vulnerables en Libia que se encuentran en centros de detención ilegal. Desde 2017, más de 2.500 personas han sido evacuadas del llamado “infierno de los refugiados”.